HABER GERÇEK HABER PORTALI
izmir escort izmir rus escort izmir escort izmir escort eskisehir escort bodrum escort porno izle porno izle maltepe escort alanya escort kartal escort

BAŞKAN FARUK ÖZLÜ’NÜN 10 AYI…

Düzce Belediye Başkanı Faruk Özlü’nün 10 ayı isimli yazı dizisinin 4.bölümüyle devam ediyoruz.

BAŞKAN FARUK ÖZLÜ’NÜN 10 AYI…
Bu haber 20 Şubat 2020 - 0:46 'de eklendi...

KONURALP ÇOK KATLI BİNALARA İZİN YOK…

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın dikey mimariden yatay mimariye geçiş için tüm illere yaptığı çağrının ardından çok katlı binalara kısıtlama getirilen Konuralp’te yeni inşaatların hem düzensiz hem de yüksek katlı olması Başkan Özlü’yü tedbir almaya sevk etti…

Bu amaçla Düzce Belediye Başkanı Dr. Faruk Özlü, 4 katın üstüne imar izni verilmemesi için gerekli çalışmaların yapılması talimatını verdi.

Başkan Özlü konuyla ilgili  şunları söyledi: , “Antik mirasımız Konuralp, şehirleşme ve turizm yatırımları konusunda hak ettiği değere kavuşacak.” dedi. Daha önce yüksek katlı binalara izin verilen Konuralp bölgesinde 4+1 şeklinde yapılan kat düzenlemesini anımsatan Başkan Özlü, “Artık bölgenin yapısına uygun şekilde yapılaşma olacak.”

2014-2019 DÖNEMİ ARAŞTIRMA KOMİSYONU KURULMASI

Geçtiğimiz aylarda İYİ Parti Grubu  tarafından önerge verilerek  2014-2019 döneminin araştırılması amacıyla Düzce Belediye Meclisi’ne sunuldu…

Birkaç kere AK Partili üyeler tarafından söz konusu önerge reddedilse de İYİ Partili üyelerin, basının desteğiyle oluşturduğu kamuoyu baskısı nedeniyle, 5 Ağustos tarihli meclis oturumunda “Araştırma Komisyonu” kurulması oybirliği ile kabul edildi.

Söz konusu komisyon 4 üye AK Partili, 2 Üye MHP’li, 1 Üye İYİ Partili ve 1 Üye de CHP’li olmak üzere 7 kişiden oluştu.

Önerge meclise gelince Ak Partili üyeler öyle bir zor durumda kaldı ki, “aşağı tükürsen sakal,yukarı tükürsen bıyık” durumu söz konusu oldu.

Zira Ak  Partili üyeler kabul etse; kendi partili başkanlar araştırılacaktı…

Reddetseler “siz de mi ortaksınız? Üstünü kapatmaya mı çalışıyorsunuz? İthamlarıyla karşı karşıya geleceklerdi. Sonuçta birincisini seçtiler.

Lakin zaman geçtikçe bu kararlarından dolayı hesap vermek, savunma yapmak durumunda kalacaklardı. Kaldılar da…

Ak Partililerin komisyonu bir an önce işlevsiz hale getirmek için  mazereti şunlardı: “Komisyonun hukuka aykırı olduğu, böyle bir komisyonun kurulamayacağı,

Komisyonun 5 kişi olması gerektiği halde 7 kişi olduğu bu nedenle komisyonun toplanamayacağı, toplansa bile karar alamayacağı,

Belediye bünyesinde  Teftiş Kurulu olduğu, bu kurulun belge ve bilgilere ulaşmasının daha kolay olduğu, ayrıca adli açıdan kurulun  sunacağı raporların daha geçerli olacağı”

Netice olarak; Ak Partili üyeler kendi kalesine attığı golün ve yaptığı hatanın acısıyla ne yapacağını şaşırdı  ve komisyonun toplanmaması, görevini yapmaması için her türlü yola başvurdu.

Başkan Özlü’nün talimatıyla, Ak Partili üyeler, meclisin Ekim ayı oturumunda “Araştırma Komisyonu”nun hukuka aykırı olduğu gerekçesiyle “iptal edilmesi için önerge” verdiler ve Düzce tarihinde ilk kez bir komisyon kendisini yok sayarak  kendi kendisinin feshi için rapor düzenledi.

İyi Partili Meclis Üyelerinin önerisi ve meclisin bütün üyelerinin oyları ile kabul edilen geçmiş dönemi araştırma komisyonu kurulmasından 40 gün sonra başladığı toplantılarında çıkan krizin ardından, hukuki varlığı olmayan komisyonun Belediye Meclisi’ne getirilen kendini imha eden raporu AK Partili 14 üyenin oyları ile hukuka aykırı şekilde kabul edildi.

Düzce Belediye Başkanı Faruk Özlü’nün konuya yaklaşımı şu şekildeydi:

“Muhalefet komisyon kurulması için verdiği önergede samimi değildi. Ellerinde hangi belge ya da bilgi varsa teftiş kuruluna versin istedik. Teftiş kurulu incelesin, bunu savcılığa verelim. Verilen önerge hukuksuzdu.”

BELEDİYE ŞİRKETLERİ (BELTAŞ A.Ş., BELKA A.Ş. BELTUR A.Ş. )BAŞARILI MI?

Düzce Belediyesi İktisadi Teşebbüsleri olan  İNTAŞ A.Ş. ve YEYPAŞ A.Ş.’nin isimleri değiştirilirken belediyeye bağlı sosyal tesislerin yönetimi için yeni bir şirket kurulması kapsamında Düzce BELTUR Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş. adlı yeni bir şirket kurulması kabul edildi.

Düzce BELTUR Tur. San. ve Tic. A.Ş. adıyla resmen faaliyete giren şirketin öncelikli üç görevi bulunuyor.  Bunlardan ilki belediyeye ait sosyal tesisleri üstlenerek buradaki hizmet kalitesini artırmak, ikincisi bu sosyal tesislere ulaşımı kolaylaştırmak ve vatandaşları teşvik etmek amacıyla ring seferler düzenlemek…

Son ve önemli görevi ise Düzce’yi önce ulusal çapta daha sonra da uluslararası turizm sektöründe parlayan bir yıldız haline getirmek . Bu amaçla şirket eliyle uluslararası tur organizasyonlarının rotasına Düzce’nin de eklenmesi için girişimler yapılıyor.

Ayrıca şirket Düzce’de turizmi canlandırmak üzere başta belediye sosyal tesisleri olmak üzere il genelindeki yayla, şelale, göl ve kamp alanlarına turistik geziler düzenliyor.

Yerli ve yabancı turisti hedefleyen çalışmaların yanı sıra Erguvan, Melen Su Park, 15 Temmuz, Aydınpınar, Samandere, ve Kusursuz Kafe sosyal tesislerinin işletmesini üstlenecek. Ayrıca Konuralp için hazırlanacak bölgenin tarihi yapısına uygun işletmelerin sorumluluğu da bu şirkette bulunuyor.

KISA ZAMANDA ŞİRKETLER BAŞARIYA ULAŞTI…

Kısa bir süre sonra şirketlerdeki yapılanmanın ne kadar doğru bir karar olduğu anlaşıldı ve  Çınardüzü Taş İşleme Tesisinde yapılan inceleme sonrası BELTAŞ A.Ş.’nin uluslararası ticarette öz kaynakları kazanca çevirecek anlaşma için imzalar atıldı.

Düzce Belediyesi iştiraki BELTAŞ A.Ş., Rusya’ya asfalt hammaddesi bazalt ihraç etmek üzere Transservice Denizcilik Şirketi ile sözleşme imzaladı.

ÖZLÜ’NÜN HIZLI TRENİN DÜZCE’DEN GEÇMESİ KONUSUNA YAKLAŞIMI

Prof Dr. Ayhan Şamandar’ın ortaya attığı hızlı tren konusu Düzce’nin gündemini aylardır meşgul ediyor.  Daha sonra Yeşilay’ın ve Kent Konseyi’nin Başkanı, Başkan Özlü’nün Danışmanı hukukçu ve Arabulucu Ali Dilber’in de dâhil olmasıyla konu gündemin ilk sırasına yerleşti.

Neler yapılmadı ki! İmzalar toplandı. Toplantılar, açıklamalar, sosyal medyadan paylaşımlar yapıldı. Gruplar kuruldu.

Düzce protokolünün çoğunluğu konuya olumlu baktı.

ÖZLÜ’NÜN YAPTIĞI AÇIKLAMAYLA BİZİM HIZLI TREN ANİ BİR FREN YAPMAK ZORUNDA KALDI

Düzce Belediye Başkanı Faruk Özlü’nün yaptığı açıklamayla bizim hızlı tren ani bir fren yapmak zorunda kaldı. Neydi bu açıklama:

Yüksek hızlı tren konusunda Düzcelilerin heyecanını anlıyorum. Bu konuyu 3 yıl önce Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri ile görüşmüştüm. Düzce güzergâhında teknik olarak bir sorun olduğunu söylemişlerdi. Bugünlerde tekrar Düzce gündemine gelince yine görüştüm. ‘konuyu çok iyi biliyoruz, uzmanlarımız teknik ve mali yönden olabilirliğini çalışıyorlar’ dediler. Yani konu şu anda işinin uzmanlarının elinde. Şu anda başka bir güzergâh olsun diye aktif bir çalışma v.s yok.”

“Sanki tren kaçıyormuş gibi Düzce’de bir hava oluşturmanın, bir atmosfer meydana getirmenin, bu konuyu bu kadar köpürtmenin doğru bir yaklaşım tarzı olmadığını düşünüyorum.”

Kısacası Başkan Özlü uzmanlar çalışıyor ve şu anda üzerinde çalıştıkları Ankara-Sincan-Çayırhan-Sakarya-İstanbul hattı dışında güzergâh değiştirmek gibi bir konu gündemde değil. Teknik açıdan şu an imkânsız. Boş hayale kapılmayın! Demek istiyordu…

KATI ATIK SORUNU

Yüksek paralar harcanan ancak yıllardır çözülemeyen katı atık sorununun bu yıl çözülmesi bekleniyor.

Hecinler Bölgesi’ne yapılması planlanan geri dönüşüm tesisiyle ilgili ihale süreci tamamlandı. Düzce’nin tarihinden beri gelen bu sorun 2020 yılında modern bir tesisle geri dönüşüm özellikli, çöpten elektrik enerjisi ve gübre üreten, çevreye zarar vermeyen, oradaki yaşayanlara da zarar vermeyen bir tesis olacak. Bu geri dönüşüm tesisi yanında piknik yapabilecek bir pozisyonu olacak. Yani çevreye duyarlı, zarar vermeyecek ve sonucunda bu çöpten geri dönüşüm kazanç elde edilecek

.

TOPLU ULAŞIM KONUSU ÇÖZÜME KAVUŞUYOR…

Aylar süren araştırmalar ve çalışmalar sonucunda toplu taşıma işinin özelleştirilmesine karar verildi.

ilk ihalede beklendiği gibi talipli çıkmadı. İkinci ihaleye artık nedendir bilinmez alelacele kurulan bir şirket evrak eksikliği nedeniyle giremeyince ihale yine belediyeye ait şirket olan BELTAŞ A.Ş. 8.600.000.TL bedelle ihaleyi kazandı.

BELTAŞ A.Ş. sadece kendisi çalıştırmayacak. İhaleyle aldığı toplu taşıma işini işletmecilere verecek. Yani halka devredecek. Bu sayede şirketten işi alan işletmeci teminattan kurtulmuş olacak.

Ayrıca idarenin şart koştuğu otobüsü ve hattı BELTAŞ’tan satın alacak ve gelirden pay alacak. Hem de ciro garantili.

Buna göre  otobüs bedeli 340 bin lira olacak, (70 Bin liralık işletme bedeli içinde)

60 bin lira peşin ve 5 bin lira aylık taksitler halinde bu bedel ödenebilecek…

3 yıl sonra otobüsler işletmecinin malı olacak.

Aylık ciro garantisi verilecek. (18 bin lira), yani diyelim ki işletmeci aylık 16 bin lira hâsılat elde etti. Şirket aylık 2 bin lira işletmeciye ödeme yapacak.

Sözleşme 10 yıllık olacak.

Şimdiye kadar vatandaş eski, hantal ve uzun otobüslerle seyahat ederken zorluk çekiyordu. Belediye ise yıllık 8 milyona varan zarar ediyordu.

Eğer bu proje gerçekleşirse, vatandaş, hızlı, güvenli ve konforlu sıfır araçlarla seyahat edecek.

Başkan Özlü konuyla ilgili  şunları söyledi: “Toplu taşımada performansa dayalı bir sistem oluşturuyoruz: İyi çalış, kazan, para senin olsun. Bakın bunun iki faydası olacak; birincisi otobüsün sahibi kendisi olacağı için ona çok iyi bakacak. Otobüs derken bu 6 metrelerden bahsediyoruz. Şu an bizim otobüslerimiz 12 metre, biz 6 metrelik otobüsler çalıştıracağız. Niye? Çünkü Düzce’deki yolcu sayısı ile mütenasip olan 6 metrelik otobüsler de o yüzden. Bakın bunun hesabı var; diyorlar ki bir hattaki yolcu sayısı, 200 ise oraya minibüs koyun, bir hattaki yolcu sayısı 400 ise oraya 18 kişilik midibüs koyun, bir hattaki yolcu sayısı 600 ve üzerindeyse buraya 10 metrelik otobüs koyun. Düşünün koskoca bir otobüs akşama kadar seyahat ediyor, bir sabah dolu bir akşam dolu. Değerli arkadaşlar bu para sizlerin parası. Bu otobüs konusunu inşallah kısa süre içinde çözeceğiz. Bizim düşündüğümüz sistem birçok şehirde şu an kullanılıyor.

 Bir yönetim şirketi var ancak taşımacılığı yapan esnaf. Biz de şimdi bu ulaşım işini yapacak 114 esnaf bekliyoruz. Bu iş hesap kitap işi. Minimum zarar ettirmeyecek fiyatı 18 bin TL olarak belirledik. Aylık kazanç garantisi veriyoruz. İlk olarak bize ayda 5 bin TL kar getirsin bunu istiyoruz, ikincisi de otobüslerin kapasitesi küçülecek, 17+3 şeklinde olacak. Biz şunu istiyoruz, vatandaşımız oturarak seyahat etsin. Dolayısıyla seçtiğimiz otobüs modelleri Düzce’nin yolcu kapasitesine en uygun otobüslerdir.”

BAŞKAN ÖZLÜ’NÜN DİĞER İCRAATLARIRI VE PLANLARI…

***2020 yılının ortalarında Mesleki Eğitim Merkezi, Endüstri Meslek Lisesi’ne taşınacak. Mustafa Kemal Ortaokulu 2020’nin ortalarında yıkılacak ve bu okul boşalan Mesleki Eğitim Merkezinin binasına taşınacak.

***Namık Kemal İlk ve ortaokulu bulunduğu yerden kaldırılacak başka yere taşınacak. İnşaatı devam eden Namık Kemal İlk ve ortaokulu binası için ise başka bir kuruma tahsis edilebilir.

***Eski SSK hastanesinin bulunduğu alan okullar alanı olacak. Gençlik Merkezi binası 2020’nin ortalarında yıkılacak ve bu müdürlük Soğancı mevkiinde bulunan Yüksek okul Öğrenci Yurdu olarak yapılmış olan binanın bir bölümüne taşınacak.

***Kalıcı Konutlardaki Güreş Stadyumu ve merkezdeki stadyum 2020 yılının ortalarında bulunduğu yerden sökülerek Şıralık mahallesine taşınacak.

*** Aziziye Mahallesi okullar bölgesi, Şıralık Spor Merkezi olacak.

***Konuralp’te bulunan Antik Tiyatro’da kazı çalışmaları 3 yıl içinde tamamlanacak.

***İtfaiye binası Çoban mevkiinde eski otobüs terminalinin bulunduğu binalara ve alana taşınacak.

***Geçici olarak trafiğe açılan Fiskobirlik kavşağı sorununa ilk kazma 2020 ortalarında vurulacak…

Bahçeşehir’den  gelen yol viyadükler üzerinden Asar Deresinin üzerindeki köprüye kadar yapılacak, bu çalışma da büyük bir ihtimal 2020‘nin ortalarında başlayacak…

***Eski sanayinin olduğu bölge en kısa zamanda D-100’e kadar yıkılacak, TOKİ tarafından yeniden işyeri olarak ve bazı yerler de konut olarak değerlendirilecek, bu konuda kimse mağdur edilmeyecek.

SONUÇ OLARAK…

Sonuç olarak  inşallah her şey yolunda giderse, 2022 yılı ortalarında yapısal değişim ve dönüşümünü tamamlamış, ulaşım sorununu çözmüş halkın geleceğe güvenle baktığı bir Düzce’de yaşayacağız.

Son bölümümüzde muhalefet partilerinin Meclise sunduğu soru önerge ve önerilerini, bu önergelere belediye tarafından verilen cevapları inceleyeceğiz…

Yazı dizisinin bitiminden sonra Düzce Belediye Başkanık Dr. Faruk Özlü’nün icraatlarını aylık olarak yayınlayacağız…

 

Etiketler :
HABER HAKKINDA GÖRÜŞ BELİRT

SON DAKİKA HABERLERİ
İLGİLİ HABERLER

ankara escort ankara escort ankara escort

CLOSE
CLOSE